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发表时间:2020-01-02 18:09:35

 

千年不倒洛阳桥

图文 亚 平

 

 

黛玉说,人是地行仙(《红楼梦》第八十七回)。骑马坐轿、舟船出行的古人尚且这么说,何况飞机高铁、北国岭南一日打来回的今人呢。

 

冬日里,南国之旅一个星期,3小时的空中飞行,经历了万木凋零肃杀严冬到百花开放葱茏如春的华美转换。

 

在广州参观了中科院华南植物园;在泉州了了一个多年的夙愿:看到了千年坚固、仍在使用的“洛阳桥”。这是我们这次南下的两个主要目的地。华南植物园逛了3天,2千米洛阳桥来回走了3遍。痴迷吧有点?

 

好吧,花开两朵各表一支。这一回单表“洛阳桥”。

 

很多年前看电视,说福建有个“洛阳桥”。“洛阳”桥在福建?!只这一个知识点足以拨动我的好奇心。

 

长话短说:很早之前,泉州一带居住着越族人。唐初,中原人流落到泉州,成为“客家”,带来中原文化和先进技术。他们看到这里的山川地势很像古都洛阳,就把这个地方也取名洛阳,河流就称作洛河。

 

1这里就是古万安渡。在泉州城北的、晋江交界处的洛阳江,是官绅商旅南来北上的必经之处。

洛阳江波涛汹涌,水流湍急,水阔五里,深不可址”(《泊宅篇》)“用四两纱线,系石下坠,沉入江中,尚未能测其深浅

晚唐泉州已是中国重要的对外贸易港口。北宋泉州湾港口中外商贾云集,帆樯林立,百舸争流,人们以渡船往来洛河之上。而海水涨潮,雨季更甚,摆渡翻船葬身者难以计数。万安渡成为福建经济、文化交流的障碍,建桥需求十分紧迫。

 

 

2为了方便百姓生活和海内外贸易的需求,泉州知府蔡襄号召当地商民集资建成这座跨江接海大石桥,实现了长虹卧波人争越,闽海四洲变通途之愿。

 

洛阳桥的电视纪录片让我心里惦记上了这件事:有朝一日我要到遥远的泉州去看看这座中国古代四大名桥中的第一古桥。

 

 

3千年不倒的大石桥,亚平来看你了

 

 

4洛阳桥初建时全桥长834米,宽7米,500个石雕护栏

 

 

5.栏杆上28只狻猊[suān ní](石狮)坐镇

 

 

6.79塔,46个桥墩,47个桥孔。全由花岗岩筑成。

 

 

7桥的南北两端各有2尊圆雕将军造像。

 

 

8桥面石板长10米,宽1米,重达10000公斤。

 

特别引起我关注的,是古代工匠解决技术难题的奇特方式。

福建省江海汇合处,江潮汹涌,浪涛搏击,近千年前的中国桥梁工匠在这种困难条件下首创了一种直到近代才被人们认识的新型桥基──“:用船载石,沿着桥梁中线抛下大量石块,使江底形成一条矮石堤,作为桥墩的基址,然后用一排横、一排直的条石筑桥墩。

 

9桥墩长条石交错,两头尖,中间大,有如船形,以分水势,可经受上游江流和下游海潮的交互冲击。最上排的交接处,刻有凹形的榫,上置生铁以连结排石。墩两端中部稍向外弯,最上面的两层条石则向左右挑出,使墩面加宽,以减少板的跨度。

 

 

10涨潮后被淹没的筏型桥基

这种石基的开创,是建桥史上的重大突破,现代称之为筏型基础。

铺设桥梁用了一种“激浪涨舟,浮运架梁”的方式:利用潮汐带来的潮位落差,将巨型岩石桥梁板置于船上,运至桥墩上方,待退潮时梁板降落架在桥墩上,舟船随潮水下降得以驶离!——各位看官,绝也不绝?绝妙啊!

更绝的还有呢。

为了把水底那些堆积在一起的石条凝聚成为一体,使之不被大水冲塌,造桥的工匠们又想出了一个绝妙的办法。

海底有一种长着贝壳的软体动物牡蛎。它有两个壳,一个壳附在岩礁上或者另一个牡蛎上,互相交结在一起,另一个壳则盖着自己的软体。牡蛎繁殖能力很强而无孔不入,一旦跟石胶成一片后,用铁铲也铲不下来。工匠们利用牡蛎的这个特性,在桥基上种牡蛎。

没出几年,牡蛎把零散的石条、石头连成一个整体,又把冲散的石头也胶合在一起。这样,使洛阳桥基历时900余年而不垮。

 

 

11如今仍可看到桥墩石上缀满白色蛎房的痕迹。

在基石上养殖,使之胶结成牢固的中流砥柱,古今中外,绝无仅有,是世界上把生物学应用于桥梁工程中的先例。

 

 

12洛阳桥北蔡襄路

 

 

13桥南路口的小酒馆

 

 

14走在桥上看风景,一片静好。

 

 

15白鹭逍遥,在水一方。

 

 

16在古老沧桑的石板桥上来回走了三趟。这是哪位古人的足迹?“,而《万安桥记》中提到一位重要的、隐在蔡襄光环后面的人:卢锡。对,其实建造洛阳桥的实际主持人是卢锡。

 

卢锡,生卒年不详,北宋峰尾卢厝人。卢锡在涂岭虎岩寺受教于其父,与他一起读书的还有他的外甥——哦,卢锡是蔡襄的舅舅。

北宋五年(1053)四月,卢锡等人带头募捐集资1400万钱筹建万安桥,没动国库分文。集思广益,科学解决桥梁建筑及固基问题。建成后,渡实去海,去舟而徒,易危而安,民莫不利。。造福地方,泽被后代,虽无名却堪可流芳千古。

 

 

23伫立洛阳桥,远眺洛河两岸,现代桥梁、巍峨高楼与古桥对望。

 

24一只白鹭悠然自得站船头,望着她的一群伙伴,闲适平和。

 

忽然想到官媒播过这样一条消息:工程拨款1000万,部长给副部长500万,副部长给秘书100万,秘书给外包公司50万,外包公司转给包工头10万。于是,神奇的工程隆重诞生!

工程款项,被层层扒皮抽筋,用到工程上的几乎所剩无几,好比一块石头变成了一块豆腐,建造出来的工程能有多坚固,可想而知!

 

近年我们的现代化桥梁倒掉的消息屡见报端。有车压倒的,也有自己倒的。攀枝花市区倮果金沙江大桥19954月建成通车,7年后,20121210日下午615分,一根吊杆突然脱落,导致桥面出现“V”字形塌陷——自己好好的就塌了。

http://baike.baidu.com/item/12.10%E6%94%80%E6%9E%9D%E8%8A%B1%E9%87%91%E6%B2%99%E6%B1%9F%E5%A4%A7%E6%A1%A5%E5%A1%8C%E9%99%B7%E4%BA%8B%E4%BB%B6/868031

 

最近的,312国道无锡高架桥2005年建成通车,201910月桥翻倒塌。无人不知晓。

而今宋代的泉州洛阳桥,千年坚固不倒,仍在眼前。

唉,就不说什么了。

 

 

25再看一眼吧,晨曦中的洛阳桥,千年不倒的朝阳建筑(洛阳桥南小寺展览中的图片)

                                                                                                      2019-12

 

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